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      1. 黃立參加第二屆聯合國全球可持續交通大會
        2021-10-17

        10月14-16日,第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京召開。國家主席習近平以視頻方式出席大會開幕式并發表題為《與世界相交 與時代相通 在可持續發展道路上闊步前行》的主旨講話。171個國家的代表通過線上線下相結合的方式參與了為期三天的會議。高德紅外董事長黃立應邀參加大會。


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        習近平指出,交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。從古絲綢之路的駝鈴帆影,到航海時代的劈波斬浪,再到現代交通網絡的四通八達,交通推動經濟融通、人文交流,使世界成了緊密相連的“地球村”。當前,百年變局和世紀疫情疊加,給世界經濟發展和民生改善帶來嚴重挑戰。我們要順應世界發展大勢,推進全球交通合作,書寫基礎設施聯通、貿易投資暢通、文明交融溝通的新篇章。


        習近平強調,中國將繼續高舉真正的多邊主義旗幟,堅持與世界相交,與時代相通,在實現自身發展的同時,為全球發展作出更大貢獻。中國構建更高水平開放型經濟新體制的方向不會變,促進貿易和投資自由化便利化的決心不會變。中國開放的大門只會越開越大,永遠不會關上。中國將繼續推進高質量共建“一帶一路”,加強同各國基礎設施互聯互通,加快建設綠色絲綢之路和數字絲綢之路。


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        本屆大會以“可持續的交通,可持續的發展”為主題,共組織了14場主要活動,包括開幕式、閉幕式,3場全體會議,1場部長論壇,6場主題會議,以及科學技術創新論壇和企業家論壇等。130余位交通部長、企業家代表、國際組織負責人通過視頻交流、線下交談、線上互動等多種方式,從民生、綠色發展、安全、互聯互通、應對疫情和經濟復蘇等多個領域,進行了具有前瞻性和建設性的政策對話。


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        近年來,以人工智能、自動駕駛、車路協同為特征的交通科技革命持續發力,推動了交通發展由追求速度規模向更加注重質量效益轉變。紅外技術作為與激光技術并駕齊驅的先進技術,其不受可見光影響、無接觸式、遠距離測溫與成像的獨特優勢,在智能交通、安全駕駛領域使用價值凸顯,得到廣泛應用。


         軌道交通 

        設備智能化管理


        紅外熱成像技術是一種安全可靠、綠色高效的全場景可視化的檢測技術,基于其遠距離、非接觸、實時快速的特點,可實現24小時全天候車輛運行狀態安全監控以及周界防范和偵測入侵自動報警,亦可保障電氣化鐵道供變電的安全運行、電氣化鐵路的接觸網的安全運行、電氣設備的預防性維護,賦能城市軌道交通設備智能化管控,為軌道交通的安全運營提供有力保障。



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        軌道交通供變電安全監測

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        鐵道周界防范



         汽車駕駛 

        汽車智能安全輔助駕駛、無人駕駛


        搭載紅外技術的車載智能駕駛系統,探測距離更遠,在各類視覺受限的環境條件(眩光、黑夜、雨雪、霧霾、砂塵等)下都能夠清晰成像,提前預警危及交通安全的風險信息,確保交通出行安全。此外,在車載智能座艙領域,紅外熱成像技術可用于感測駕駛員和乘客的活動狀態,如管理車輛HVAC系統,相應地調節空調溫度、座椅加熱及車內通風等功能,確保車載人員的舒適駕乘。

        有關研究表示,紅外熱成像技術將會是汽車智能安全輔助駕駛系統或者無人駕駛系統中的重要組成部分。


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        ▲紅外熱成像避障系統應用效果


        通行安全 

        交通樞紐檢疫防疫


        當前,新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,各國面臨疫情沖擊和經濟衰退雙重挑戰,交通運輸的暢通、安全,對于全球團結抗疫、推動經濟增長十分重要。作為“科技防疫第一道防線”的紅外測溫設備一直是交通樞紐必備的“防疫衛士”,在火車站、飛機場、城市軌道交通樞紐均有應用,為疫情防控與智慧通關保駕護航。


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        ▲乘務員正使用高德紅外CB360
        對乘客進行體溫檢測



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        ▲高德紅外IR236守護交通出入口



        目前,高德紅外的探測器已被廣泛應用于體溫篩查、工業測溫、安防監控、消防救援、戶外運動、無人機、輔助駕駛等十余個領域,在全球熱成像市場的占有率已躍居第二名,服務網絡覆蓋了全球70多個國家和地區。


        隨著紅外核心芯片小型化、低成本、高可靠性、大批量生產的實現,紅外技術在民用領域的應用不斷擴大,將會更好地服務經濟、社會發展。



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        今年是中國“十四五”開局之年,也是加快建設交通強國的開局之年。高德紅外將繼續聚焦紅外前沿科技與研發創新,助力智慧交通和智慧物流,為開啟“聯通、暢通、溝通”的可持續交通新篇章貢獻力量!


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